أسباب وحلول انحراف الحزام الناقل

في الإنتاج، لن تؤثر مشكلة انحراف الحزام على خط الإنتاج الطبيعي للمكثف فحسب، بل تتسبب أيضًا في احتكاك شديد بين الحزام والإطار، مما يؤدي إلى تليين الحزام وحرقه، وحتى الحريق في الحالات الخطيرة. فيما يلي الأسباب الرئيسية لانحراف الحزام الناقل والحلول المقابلة.

أولا، انحراف الحزام بسبب خطأ التثبيت

جودة التثبيت لها تأثير واضح على انحراف الحزام. كما أن انحراف الحزام الناجم عن خطأ التثبيت أكثر صعوبة في التعامل معه.هناك الأسباب التالية: أولاً، مفصل الحزام ليس مستقيماً وغير متساوي، مما يؤدي إلى توتر غير متساو على جانبي الحزام، ويمتد الحزام إلى الجانب بقوة شد كبيرة. وثانيًا، يكون الإطار منحرفًا، مما يتسبب في انحراف الحزام عن الحزام. ثالثًا، ضغط اللوحة المطاطية على جانبي قناة التغذية ليست موحدة، مما يؤدي إلى عدم اتساق مقاومة الجري على جانبي الحزام.
محلول:
1.اضبط قوة الشد على جانبي الأسطوانة الدوارة أو بكرة الانحناء
إذا لم يكن مفصل الحزام مستقيماً وحتى، فيمكننا ضبط قوة الشد على جانبي الأسطوانة الدوارة أو بكرة الانحناء. إذا تعذر تحسين الوضع بعد الضبط، نحتاج إلى إعادة توصيل مفصل الحزام. بشكل ملحوظ، من الضروري للتأكد من أن المفصل مستقيم ومسطح عند توصيل مفصل الحزام.
من أجل ضمان قابلية الحزام عند المفصل للمشاكل، يوصى بتثبيت مشبك الحزام قطاعًا تلو الآخر على طول اتجاه أسطوانة الحوض.
2.حافظ على الخط المركزي للرأس والذيل والإطار الأوسط على نفس الخط المستقيم
إذا كان الخط المركزي للناقل منحرفًا، فنحن بحاجة إلى ضبط الرأس والذيل، والتأكد من أن الخط المركزي للرأس والذيل والإطار الأوسط على نفس الخط المستقيم. إذا تعذر تصحيح انحراف الجزء الأوسط، يجب إعادة تثبيت الإطار.
3.أعد ضبط ضغط اللوح المطاطي على كلا الجانبين
مشكلة الضغط غير المتكافئ للوحة المطاط على كلا الجانبين بسيطة نسبيًا، نحتاج فقط إلى ضبط الضغط على جانبي اللوحة المطاطية.

ثانيا، تسبب انحراف الحزام في عملية التشغيل

في التشغيل العادي، يكون حزام ناقل الحزام في حالة دورة مغلقة، ويعمل الحزام الناقل العلوي والسفلي بسرعة موحدة، وخطوط الوسط متوازية مع بعضها البعض، ويتم الاحتفاظ بإزاحة الحزام ضمن النطاق المحدد، فيما يلي الأسباب الرئيسية التي تسبب انحراف الحزام في عملية التشغيل، مثل البكرة أو البكرة تلتصق بالمادة، أو استرخاء الحزام، أو التوزيع غير المتكافئ للمعادن، أو الاهتزاز أثناء التشغيل.
محلول:
1.ضبط مجموعة المهمل
في عملية التشغيل، إذا انحرف الحزام إلى جانب واحد في قسم المحمل، فهذا يشير إلى وجود خطأ بين موضع تثبيت وحدات التباطؤ المحمل وعمودية خط الوسط. لذلك، يمكننا تثبيت مجموعة التباطؤ ذاتية المحاذاة، أو اضبط موضع وحدة التباطؤ التي تحددها عين الضبط على الحزمة الطولية. أي جانب من الحزام يكون منحازًا، وأي جانب من مجموعة التباطؤ يتحرك للأمام في اتجاه الحزام.
يجب أن يبدأ ضبط وحدات التباطؤ من نقطة الانحراف الجارية. يجب أن يكون مقدار الضبط لكل وحدة تباطؤ أقل ويكون عدد التباطؤ أكبر، وذلك للحصول على تأثير ضبط أفضل للانحراف. بالإضافة إلى ذلك، يوصى بضبط جانب واحد فقط لتجنب الالتباس.
2.اضبط موضع الأسطوانة الدوارة وثني البكرة
يحتوي ناقل الحزام بشكل عام على أكثر من ثلاث بكرات، ويجب أن يكون موضع تركيب جميع الأسطوانات عموديًا على اتجاه طول خط الوسط، وسيحدث الانحراف الكبير للغاية انحرافًا لا محالة.
في حالة حدوث انحراف في الحزام في بكرة تفريغ الرأس، حيث تنحرف جوانب الحزام، وأي جانب من الأسطوانة يتحرك للأمام على طول اتجاه تشغيل الحزام (عن طريق ضبط البرغي القابل للضبط على جانبي محمل البكرة) ؛
في حالة حدوث انحراف في الحزام في بكرة ثني الذيل، يجب تحريك الأسطوانة الموجودة على الجانب الفضفاض من الحزام للأمام على طول اتجاه تشغيل الحزام المرتجع الفارغ (بواسطة الترباس القابل للتعديل) ؛
في حالة حدوث انحراف في الحزام في أسطوانة القيادة وبكرة الانحناء في صندوق التخزين، فيمكن التعامل معه بالرجوع إلى طريقة ضبط بكرة التفريغ لرأس الماكينة.
3.نظف سطح الأسطوانة أو استبدل الأسطوانة مرة أخرى
سيختلف قطر الحزام بسبب خطأ معالجة سطح الأسطوانة أو التآكل والالتصاق على السطح. سينحرف الحزام إلى الجانب بقطر أكبر. في هذا الوقت، يجب أن يكون سطح الأسطوانة تنظيفها أو استبدال الأسطوانة.

4.ضبط التوتر
يجب أن تضمن بكرة الانحناء في مكان الشد أن يكون محور محورها أفقيًا وعموديًا على طول الحزام. عند استخدام الأسطوانة الهيدروليكية للشد، يجب ترجمة مقعد محمل بكرة الشد في نفس الوقت، مما يضمن أن محور الأسطوانة عمودي على الاتجاه الطولي للحزام.
في تشغيل ناقل الحزام، لا يحدث انحراف الحزام في ظل عدم وجود حمل أو حمولة أقل إذا كان شد الحزام غير كافٍ، ويحدث انحراف الحزام إذا كان الحمل أكبر قليلاً. في هذه المرحلة، يجب أن يكون جهاز الشد المناسب يتم اختياره للتأكد من أن الحزام به شد كافٍ.
5.قم بتصحيح موضع الطمس عند نقطة التحويل
موضع طمس المواد عند نقطة النقل له تأثير كبير على انحراف الحزام. وعادة ما يؤخذ في الاعتبار الارتفاع النسبي للناقلين الحزامين عند نقطة النقل. وكلما انخفض الارتفاع النسبي، زادت السرعة الأفقية للمادة.، كلما زاد التأثير الجانبي على الحزام السفلي، وصعوبة توسيط المادة، بحيث تنحرف المادة الموجودة على الحزام، مما يؤدي إلى انحراف الحزام في الحزام الناقل . لذلك، يُقترح إضافة لوحة السدادة إلى قم بحظر المادة، وتغيير اتجاه الطمس وموضع المادة.
ما سبق هو الأسباب الرئيسية لانحراف الحزام والحلول المقابلة. يُقترح شراء المكثف من الشركة المصنعة للحزام الناقل المحترف، وبالتالي الحصول على حزام ناقل عالي الجودة، وضمان الإنتاج الطبيعي للمكثف وضمان الدعم الفني الكافي .

شارك: | |